Eni i-Sigma performance E7 15W-40 es un lubricante de motor formulado con aceites base de alta calidad, desarrollado para motores diesel turboalimentados que trabajan incluso en condiciones de servicio severo. El producto también puede utilizarse en motores diesel de generaciones anteriores y en motores de vehículos comerciales de servicio urbano y de larga distancia.

Código producto 001080

Nombre Eni i-Sigma performance E7 15W-40

Especificaciones y aprobaciones

ACEA E7, E5, E3, B3| API CI-4/CH-4/SL| Caterpillar ECF-1a, ECF-2| Deutz DQC III-10 (Approved)| MACK EO-N (Approved)| MAN M 3275-1 (Approved)| MB-Approval 228.3| MTU type 2 (Approved)| Renault VI RLD-2 (Approved)| Volvo VDS-3 (Approved)

ni i-Sigma top 10W-40 es un aceite multigrado formulado con tecnología sintética para motores diesel que operan bajo condiciones severas, con características “fuel economy”. Su formulación permite los más amplios intervales de cambio de aceite permitidos. Se recomienda para la mayoría de los fabricantes, en particular para los motores SCANIA.

PROPIEDADES Y PRESTACIONES

ƒ La calidad superior de los aceites base utilizados en eni i-Sigma top 10W-40 y el alto porcentaje de aditivos utilizado, permiten intervalos de cambio de aceite muy prolongados.

ƒ El grado SAE 10W-40 de eni i-Sigma top 10W-40 es apropiado para cualquier tipo de clima, permitiendo un fácil arranque en frío.

ƒ Sus propiedades detergentes-dispersantes de detergente, combinados con su muy alta capacidad para neutralizar los productos ácidos de la combustión, mantienen excepcionalmente limpios los pistones, mientras que los productos sólidos de la combustión se mantienen en suspensión, evitando así la formación de depósitos perjudiciales en el cárter.

eni i-Sigma top 10W-40 presenta una marcada resistencia al deterioro, especialmente a la oxidación, que puede ser acelerada por una prolongada operación a altas temperaturas en presencia de aire y otros agentes. Sus propiedades antioxidantes, anti-desgaste y antiherrumbre están diseñadas para la lubricación de motores diesel pesado y para garantizar largos intervalos de cambio de aceite. La oxidación se minimiza de manera efectiva, evitando así las variaciones de viscosidad. Todos los componentes metálicas del motor están protegidos y el desgaste se ve reducido, lo que garantiza una máxima eficiencia del motor a lo largo de su vida.

ƒ ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma top 10W-40 está oficialmente aprobado o supera los requisitos de las siguientes especificaciones: ƒ API CF 

ACEA E4, E7

ƒ MB Approval 228.5 ƒ

MAN M 3277

ƒ MTU Type 3

ƒ SCANIA LDF-3

ƒ Volvo VDS-3

ƒ Renault RXD

ƒ DAF Extended Drain

ƒ DEUTZ DQC III-05

ƒ Cummins 20072

ƒ Voith Class A

ƒ ZF TE-ML 04C

ni i-Sigma top 10W-40 es un aceite multigrado formulado con tecnología sintética para motores diesel que operan bajo condiciones severas, con características “fuel economy”. Su formulación permite los más amplios intervales de cambio de aceite permitidos. Se recomienda para la mayoría de los fabricantes, en particular para los motores SCANIA.

PROPIEDADES Y PRESTACIONES

ƒ La calidad superior de los aceites base utilizados en eni i-Sigma top 10W-40 y el alto porcentaje de aditivos utilizado, permiten intervalos de cambio de aceite muy prolongados.

ƒ El grado SAE 10W-40 de eni i-Sigma top 10W-40 es apropiado para cualquier tipo de clima, permitiendo un fácil arranque en frío.

ƒ Sus propiedades detergentes-dispersantes de detergente, combinados con su muy alta capacidad para neutralizar los productos ácidos de la combustión, mantienen excepcionalmente limpios los pistones, mientras que los productos sólidos de la combustión se mantienen en suspensión, evitando así la formación de depósitos perjudiciales en el cárter.

eni i-Sigma top 10W-40 presenta una marcada resistencia al deterioro, especialmente a la oxidación, que puede ser acelerada por una prolongada operación a altas temperaturas en presencia de aire y otros agentes. Sus propiedades antioxidantes, anti-desgaste y antiherrumbre están diseñadas para la lubricación de motores diesel pesado y para garantizar largos intervalos de cambio de aceite. La oxidación se minimiza de manera efectiva, evitando así las variaciones de viscosidad. Todos los componentes metálicas del motor están protegidos y el desgaste se ve reducido, lo que garantiza una máxima eficiencia del motor a lo largo de su vida.

ƒ ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma top 10W-40 está oficialmente aprobado o supera los requisitos de las siguientes especificaciones: ƒ API CF 

ACEA E4, E7

ƒ MB Approval 228.5 ƒ

MAN M 3277

ƒ MTU Type 3

ƒ SCANIA LDF-3

ƒ Volvo VDS-3

ƒ Renault RXD

ƒ DAF Extended Drain

ƒ DEUTZ DQC III-05

ƒ Cummins 20072

ƒ Voith Class A

ƒ ZF TE-ML 04C

eni i-Sigma Special TMS 10W-40 es un moderno aceite motor de alto rendimiento para vehículos comerciales, con características “fuel economy”, de tecnología sintética, para servicio severo y prolongados intervalos de cambio de aceite, especialmente recomendado para los vehículos de nueva generación con motores diesel equipados con los nuevos sistemas de tratamiento de gases de escape (Euro V)

ESPECIFICACIONES 

eni i-Sigma Special TMS 10W-40 supera las especificaciones de los siguientes fabricantes u organizaciones: ACEA E6, E7

VOLVO VDS-3

API CI-4

CUMMINS CES 20076/ 20077

MB 228.51 Approval

DEUTZ DQC-III-10 LA

MAN M3477, M3271-1

RVI RLD/ RLD-2

eni i-Sigma Universal DL 15W-40 es un aceite multigrado adecuado para la lubricación de todo tipo de motores diesel, incluyendo los equipados en turismos, camiones, autobuses, maquinaria de movimiento de tierras, así como en instalaciones fijas tales como generadores, etc.

ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma universal DL 15W-40 está oficialmente aprobado o responde a las exigencias de los siguientes servicios y especificaciones: ƒ

API CF-4/SG ƒ

ACEA E2, B2 ƒ

Mercedes Benz 228.1 ƒ

MAN 271 ƒ

VW 505.00

eni i-Sigma universal 10W-40 es un aceite multigrado de larga duración y “fuel economy”, con tecnología sintética, para motores diesel que operan bajo servicio severo. También puede ser utilizado en motores diesel y de gasolina en vehículos que efectúen trayectos urbanos y corta distancia, para el transporte de mercancías y de pasajeros, así como en motores diesel sobrealimentados.

ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma universal 10W-40 esta oficialmente aprobado o responde a las exigencias de los siguientes servicios o especificaciones:

API CI-4

Renault RLD-2

ACEA E7, A3/B3/B4

JASO DH-1, Global DHD-1

ƒ MB Approval 228.3, 229.1

Cummins 20077/78

 MAN M 3275

Mack EO-M+ ƒ

MTU type 2

Allison C4 level ƒ

VOLVO VDS3

eni i-Sigma performance E7 15W-40 es un aceite multigrado “long-drain” para motores diesel que operan en condiciones severas. Este aceite también puede utilizarse en motores diesel instalados en los vehículos dedicados al transporte de mercancías o pasajeros en trayectos cortos o urbanos, así como en los motores diesel sobrealimentados de automóviles, proporcionando un margen muy amplio de calidad.

ESPECIFICACIONES eni i-Sigma performance E7 15W-40 está oficialmente aprobado o supera las exigencias de las siguientes especificaciones:

ƒ API CI-4/CH-4/SL MTU type 2

ƒ ACEA E7, E5, E3, B3

DEUTZ DQC III-05

ƒ MB Approval 228.3

VOLVO VDS-3 ƒ

MAN M 3275

Cummins 20078

eni i-Sigma performance E4 10W-40 presenta excelentes resultados en los ensayos de motor incluidos en las especificaciones más relevantes. Todos los componentes metálicas del motor están protegidos de la acumulación de depósitos y el desgaste se reduce, lo que garantiza la eficiencia máxima del motor a lo largo de su vida. 

ESPECIFICACIONES eni i-Sigma performance E4 10W-40 está oficialmente aprobado o supera las exigencias de las siguientes especificaciones:

ACEA E4

MB Approval 228.5

MAN M 3277 MTU Type 3

MAN M3377

eni i-Sigma performance E4 10W-40 es un aceite multigrado de alto rendimiento con tecnología sintética adecuado para motores diesel pesado que operan bajo condiciones severas.

Permite largos intervalos de cambio de aceite y posee “fuel economy”.

eni i-Sigma performance E3 15W-40 es un aceite multigrado “long-drain” para motores diesel que operan en condiciones severas. Este aceite también puede utilizarse en motores diesel instalados en los vehículos.

ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma performance E3 15W-40 está oficialmente aprobado o supera las exigencias de las siguientes especificaciones:

- API CG-4/SG

- ACEA E3, B3

- MB Approval 228.3

- MAN M 3275

- MTU type 2

- DEUTZ DQC-II 05

- Renault RD

- ZF TE-ML-04 C

eni i-Sigma performance E3 15W-40 es un aceite multigrado “long-drain” para motores diesel que operan en condiciones severas. Este aceite también puede utilizarse en motores diesel instalados en los vehículos .

ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma performance E3 15W-40 está oficialmente aprobado o supera las exigencias de las siguientes especificaciones:

- API CG-4/SG

- ACEA E3, B3

- MB Approval 228.3

- MAN M 3275

- MTU type 2

- DEUTZ DQC-II 05

- Renault RD

- ZF TE-ML-04 C

eni i-Sigma monograde es una serie de lubricantes para motores diesel que operan en condiciones severas o que están sujetos a la formación de depósitos o desgaste excesivo debido a las características de diseño o al combustible utilizado.

ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma monograde supera las exigencias de las siguientes especificaciones:

ƒAPI CF/SJ

ƒUS Department of the Army MIL-L-2104D

ƒUS Department of the Army MIL-L-46152C

Caterpillar TO-2

Allison C-3 (solo 10W-20, 30)

Eni i-Sigma monograde es una serie de lubricantes para motores diesel que operan en condiciones severas o que están sujetos a la formación de depósitos o desgaste excesivo debido a las características de diseño o al combustible utilizado.

ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma monograde supera las exigencias de las siguientes especificaciones:

ƒAPI CF/SJ

ƒUS Department of the Army MIL-L-2104D ƒUS Department of the Army MIL-L-46152C

ƒCaterpillar TO-2

ƒAllison C-3 (solo 10W-20, 30)

Eni i-Sigma monograde es una serie de lubricantes para motores diesel que operan en condiciones severas o que están sujetos a la formación de depósitos o desgaste excesivo debido a las características de diseño o al combustible utilizado.

ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma monograde supera las exigencias de las siguientes especificaciones:

ƒAPI CF/SJ

ƒUS Department of the Army MIL-L-2104D ƒUS Department of the Army MIL-L-46152C

ƒCaterpillar TO-2

ƒAllison C-3 (solo 10W-20, 30)

eni i-Sigma top MS 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento, de última generación, con tecnología “top synthetic”, para los vehículos comerciales más solicitados, especialmente para vehículos con motores diesel de nueva generación equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape (EURO V) y anteriores.

CARACTERÍSTICAS (Valores Típicos)

Grado SAE 5W-30

Densidad a 15°C kg/m3 880

Viscosidad a 100°C mm²/s 11,4

Viscosidad a 40°C mm²/s 70

Viscosidad a –25°C mPa. s 6.300

Indice de viscosidad - 160

Punto de inflamación v.a. °C 230

Punto de fluidez crítica °C -42

 ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma top MS 5W-30 ha sido oficialmente aprobado o supera las exigencias de las siguientes especificaciones de los siguientes fabricantes u organizaciones: API CJ-4/SN ACEA E6, E7, E9 MB Approval 228.51, MB 228.31 MAN M3477, M3271-1 MTU Type 3.1 VOLVO VDS-4 CATERPILLAR ECF-3 RENAULT RXD, RLD-3, RLD-2, RGD JASO DH-2 DEUTZ DQC IV-10 LA MACK EO-O PP, EO-N, EO-M Plus MAN M 3677

eni i-Sigma top 5W-30 es un aceite multigrado formulado con tecnología “top synthetic”, para motores diesel que operan en condiciones de trabajo extremadamente severas, con excelentes características de ahorro de combustible (“fuel economy”). Se recomienda para un largo recorrido y permite los intervalos más amplios de cambio de aceite admitidos por los fabricantes. eni i-Sigma top 5W-30.

ESPECIFICACIONES

eni i-Sigma top 5W-30 está oficialmente aprobado o cumpla los requisitos de las siguientes especificaciones: ƒ API CI-4

ƒ ACEA E4, E7

ƒ MB Approval 228.5 ƒ

MAN M 3277

ƒ MTU Type 3

ƒ Volvo VDS-3

ƒ Renault RXD RLD2/RLD

ƒ DEUTZ DQC IV-05

ƒ CATERPILLAR ECF-2

ƒ Mack EO-M Plus

eni i-Sigma top 5W-30 es un aceite multigrado formulado con tecnología “top synthetic”, para motores diesel que operan en condiciones de trabajo extremadamente severas, con excelentes características de ahorro de combustible (“fuel economy”). Se recomienda para un largo recorrido y permite los intervalos más amplios de cambio de aceite admitidos por los fabricantes. eni i-Sigma top 5W-30.

ESPECIFICACIONES eni i-Sigma top 5W-30 está oficialmente aprobado o cumpla los requisitos de las siguientes especificaciones: ƒ API CI-4 ƒ ACEA E4, E7 ƒ MB Approval 228.5 ƒ MAN M 3277 ƒ MTU Type 3 ƒ Volvo VDS-3 ƒ Renault RXD RLD2/RLD ƒ DEUTZ DQC IV-05 ƒ CATERPILLAR ECF-2 ƒ Mack EO-M Plus

eni i-Sigma top MS 10W-40 es un moderno aceite motor de alto rendimiento para vehículos comerciales, con características “fuel economy”, de tecnología sintética, para servicio severo y prolongados intervalos de cambio de aceite, especialmente recomendado para los vehículos de nueva generación con motores diesel equipados con los nuevos sistemas de tratamiento de gases de escape (Euro V).

ESPECIFICACIONES

ƒ eni i-Sigma top MS 10W-40 ha sido oficialmente aprobado o super alas especificaciones de los siguientes fabricantes u organizaciones:

• ACEA E6, E9, E7

• API CI-4

• MB approval 228.51

• MAN M3477, M3271-1

• MTU Type 3.1

• VOLVO VDS-3, CNG

• CUMMINS CES 20076/77

• SCANIA Low Ash

• DEUTZ DQC-IV-10 LA

• CATERPILLAR ECF-1a