Repsol Orion U.T.T.O es un aceite lubricante universal para transmisiones de tractores (U.T.T.O.) cuya formulación le hace apto para ser utilizado en cajas de cambios, grupos cónicos diferenciales, tomas de fuerza, sistemas hidráulicos, frenos húmedos (sinterizados o compuestos) y embragues.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Minerales, UTTO Multifuncional

Especificaciones: ALLISON C4, Volvo WB-101, Massey Fergusson CMS M-1143, John Deere JDM J20C, Ford WSS-M2C134-D, Caterpillar TO-2, API GL-4

Viscosidad: 10W30, 80W

DESCRIPCIÓN

Repsol Orion U.T.T.O proporciona las siguientes ventajas:

Excelente protección antidesgaste y capacidad de carga, incluso en condiciones extremas de trabajo.

Buena resistencia a la oxidación y compatibilidad con los materiales de las juntas.

Sus características de fricción están estudiadas para eliminar el chirrido en los frenos húmedos a la vez que el deslizamiento en los mecanismos de las tomas de fuerza.

Por su versatilidad es apto para utilizarse con una gran variedad de maquinaria agrícola.

Homologado por los principales fabricantes de tractores.

Viscosidad 10W30 como aceite hidráulico, no utilizable como aceite de motor.

Repsol Orion U.T.T.O es un aceite lubricante universal para transmisiones de tractores (U.T.T.O.) cuya formulación le hace apto para ser utilizado en cajas de cambios, grupos cónicos diferenciales, tomas de fuerza, sistemas hidráulicos, frenos húmedos (sinterizados o compuestos) y embragues.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Minerales, UTTO Multifuncional

Especificaciones: ALLISON C4, Volvo WB-101, Massey Fergusson CMS M-1143, John Deere JDM J20C, Ford WSS-M2C134-D, Caterpillar TO-2, API GL-4

Viscosidad: 10W30, 80W

DESCRIPCIÓN

Repsol Orion U.T.T.O proporciona las siguientes ventajas:

Excelente protección antidesgaste y capacidad de carga, incluso en condiciones extremas de trabajo.

Buena resistencia a la oxidación y compatibilidad con los materiales de las juntas.

Sus características de fricción están estudiadas para eliminar el chirrido en los frenos húmedos a la vez que el deslizamiento en los mecanismos de las tomas de fuerza.

Por su versatilidad es apto para utilizarse con una gran variedad de maquinaria agrícola.

Homologado por los principales fabricantes de tractores.

Viscosidad 10W30 como aceite hidráulico, no utilizable como aceite de motor.

Descripción

Aceite lubricante universal para transmisiones de tractores (UTTO), adecuado para lubricar transmisiones, embragues y frenos húmedos de tractores.

Su viscosidad y aditivos le hacen apto para ser empleado en sistemas hidráulicos y tomas de fuerza, donde se requiera un fluido multigrado con capacidad dispersante.

-4.Puede ser empleado en cajas de cambio y diferenciales  GL-4

Descripción

Aceite lubricante universal para transmisiones de tractores (UTTO), adecuado para lubricar transmisiones, embragues y frenos húmedos de tractores.

Su viscosidad y aditivos le hacen apto para ser empleado en sistemas hidráulicos y tomas de fuerza, donde se requiera un fluido multigrado con capacidad dispersante.

Puede ser empleado en cajas de cambio y diferenciales donde se requiera un nivel de prestaciones GL-4.

Cualidades

• Recomendado para equipos con depósitos comunes o sistemas de transmisión e hidráulicos independientes, incluidos los sistemas con frenos y embragues húmedos.

• Grado de viscosidad SAE J306, 75W-80

• Equivale a 10W-30 según SAE J300.

No utilizable como aceite de motor

• Proporciona la necesaria protección antidesgaste y reduce ruido y vibración en frenos sumergidos

• Buena resistencia a la oxidación

• Prolonga la vida útil del embrague, juntas y manguitos.

Niveles de calidad

• UTTO, Universal Tractor Transmission Oil

• API GL-4

• SAE 75W-80

APLICACIONES

TOTAL DYNATRANS ACX 10W, 30 y 50 están adaptados a sistemas hidráulicos, cajas de cambios Powershift, ejes y mandos finales

cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla con CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas anteriormente.

DYNATRANS TOTAL ACX se recomienda para maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción entre -20 ° C y + 50 ° C:

• El grado SAE 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos.

• El grado SAE 30 se usa principalmente en cajas de cambios Powershift

• El grado SAE 50 se utiliza principalmente en ejes y mandos finales.

Para temperaturas inferiores a -20 ° C, se recomienda encarecidamente el uso de DYNATRANS ACX 0W-20.

DYNATRANS TOTAL ACX 10W y 30 deben usarse en reemplazo de CATERPILLAR HYDO Advanced 10, 20 y 30, con un

extensión del intervalo de drenaje hasta 3000 horas de trabajo y más, dentro del análisis de aceite regular.

RENDIMIENTO Y BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

• Excelentes propiedades antidesgaste y anticorrosión, que aumentan la durabilidad de los órganos lubricados.

• Buen rendimiento con respecto a los sellos, sin agresividad a las tuberías.

• El grado 10W tiene un tiempo de liberación de aire muy rápido y una buena capacidad de filtración, evitando cualquier riesgo de cavitación en las bombas hidráulicas.

• Propiedades de fricción adaptadas a los tipos de CATERPILLAR, KOMATSU y otros materiales de fricción de maquinaria.

• Viscosidades muy estables al corte que preservan la eficiencia volumétrica de las bombas hidráulicas.

• Muy fluidos a bajas temperaturas, se activan inmediatamente cuando se inicia en climas fríos.

• Formulados con aceites base seleccionados asociados a una química desarrollada recientemente, proporcionan al usuario final un mejor

resistencia a la oxidación a alta temperatura junto con una extensión del intervalo de drenaje

• Emulsionante, ellos

APLICACIONES

TOTAL DYNATRANS ACX 10W, 30 y 50 están adaptados a sistemas hidráulicos, cajas de cambios Powershift, ejes y mandos finales

cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla con CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas anteriormente.

DYNATRANS TOTAL ACX se recomienda para maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción entre -20 ° C y + 50 ° C:

• El grado SAE 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos.

• El grado SAE 30 se usa principalmente en cajas de cambios Powershift

• El grado SAE 50 se utiliza principalmente en ejes y mandos finales.

Para temperaturas inferiores a -20 ° C, se recomienda encarecidamente el uso de DYNATRANS ACX 0W-20.

DYNATRANS TOTAL ACX 10W y 30 deben usarse en reemplazo de CATERPILLAR HYDO Advanced 10, 20 y 30, con un

extensión del intervalo de drenaje hasta 3000 horas de trabajo y más, dentro del análisis de aceite regular.

RENDIMIENTO Y BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

• Excelentes propiedades antidesgaste y anticorrosión, que aumentan la durabilidad de los órganos lubricados.

• Buen rendimiento con respecto a los sellos, sin agresividad a las tuberías.

• El grado 10W tiene un tiempo de liberación de aire muy rápido y una buena capacidad de filtración, evitando cualquier riesgo de cavitación en las bombas hidráulicas.

• Propiedades de fricción adaptadas a los tipos de CATERPILLAR, KOMATSU y otros materiales de fricción de maquinaria.

• Viscosidades muy estables al corte que preservan la eficiencia volumétrica de las bombas hidráulicas.

• Muy fluidos a bajas temperaturas, se activan inmediatamente cuando se inicia en climas fríos.

• Formulados con aceites base seleccionados asociados a una química desarrollada recientemente, proporcionan al usuario final un mejor

resistencia a la oxidación a alta temperatura junto con una extensión del intervalo de drenaje

• Emulsionante, ellos

APLICACIONES

TOTAL DYNATRANS ACX 10W, 30 y 50 están adaptados a sistemas hidráulicos, cajas de cambios Powershift, ejes y mandos finales

cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla con CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas anteriormente.

DYNATRANS TOTAL ACX se recomienda para maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción entre -20 ° C y + 50 ° C:

• El grado SAE 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos.

• El grado SAE 30 se usa principalmente en cajas de cambios Powershift

• El grado SAE 50 se utiliza principalmente en ejes y mandos finales.

Para temperaturas inferiores a -20 ° C, se recomienda encarecidamente el uso de DYNATRANS ACX 0W-20.

DYNATRANS TOTAL ACX 10W y 30 deben usarse en reemplazo de CATERPILLAR HYDO Advanced 10, 20 y 30, con un

extensión del intervalo de drenaje hasta 3000 horas de trabajo y más, dentro del análisis de aceite regular.

RENDIMIENTO Y BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

• Excelentes propiedades antidesgaste y anticorrosión, que aumentan la durabilidad de los órganos lubricados.

• Buen rendimiento con respecto a los sellos, sin agresividad a las tuberías.

• El grado 10W tiene un tiempo de liberación de aire muy rápido y una buena capacidad de filtración, evitando cualquier riesgo de cavitación en las bombas hidráulicas.

• Propiedades de fricción adaptadas a los tipos de CATERPILLAR, KOMATSU y otros materiales de fricción de maquinaria.

• Viscosidades muy estables al corte que preservan la eficiencia volumétrica de las bombas hidráulicas.

• Muy fluidos a bajas temperaturas, se activan inmediatamente cuando se inicia en climas fríos.

• Formulados con aceites base seleccionados asociados a una química desarrollada recientemente, proporcionan al usuario final un mejor

resistencia a la oxidación a alta temperatura junto con una extensión del intervalo de drenaje

• Emulsionante, ellos

APLICACIONES

TOTAL DYNATRANS ACX 10W, 30 y 50 están adaptados a sistemas hidráulicos, cajas de cambios Powershift, ejes y mandos finales

cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla con CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas anteriormente.

DYNATRANS TOTAL ACX se recomienda para maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción entre -20 ° C y + 50 ° C:

• El grado SAE 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos.

• El grado SAE 30 se usa principalmente en cajas de cambios Powershift

• El grado SAE 50 se utiliza principalmente en ejes y mandos finales.

Para temperaturas inferiores a -20 ° C, se recomienda encarecidamente el uso de DYNATRANS ACX 0W-20.

DYNATRANS TOTAL ACX 10W y 30 deben usarse en reemplazo de CATERPILLAR HYDO Advanced 10, 20 y 30, con un

extensión del intervalo de drenaje hasta 3000 horas de trabajo y más, dentro del análisis de aceite regular.

RENDIMIENTO Y BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

• Excelentes propiedades antidesgaste y anticorrosión, que aumentan la durabilidad de los órganos lubricados.

• Buen rendimiento con respecto a los sellos, sin agresividad a las tuberías.

• El grado 10W tiene un tiempo de liberación de aire muy rápido y una buena capacidad de filtración, evitando cualquier riesgo de cavitación en las bombas hidráulicas.

• Propiedades de fricción adaptadas a los tipos de CATERPILLAR, KOMATSU y otros materiales de fricción de maquinaria.

• Viscosidades muy estables al corte que preservan la eficiencia volumétrica de las bombas hidráulicas.

• Muy fluidos a bajas temperaturas, se activan inmediatamente cuando se inicia en climas fríos.

• Formulados con aceites base seleccionados asociados a una química desarrollada recientemente, proporcionan al usuario final un mejor

resistencia a la oxidación a alta temperatura junto con una extensión del intervalo de drenaje

• Emulsionante, ellos

APLICACIONES

TOTAL DYNATRANS ACX 10W, 30 y 50 están adaptados a sistemas hidráulicos, cajas de cambios Powershift, ejes y mandos finales

cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla con CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas anteriormente.

DYNATRANS TOTAL ACX se recomienda para maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción entre -20 ° C y + 50 ° C:

• El grado SAE 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos.

• El grado SAE 30 se usa principalmente en cajas de cambios Powershift

• El grado SAE 50 se utiliza principalmente en ejes y mandos finales.

Para temperaturas inferiores a -20 ° C, se recomienda encarecidamente el uso de DYNATRANS ACX 0W-20.

DYNATRANS TOTAL ACX 10W y 30 deben usarse en reemplazo de CATERPILLAR HYDO Advanced 10, 20 y 30, con un

extensión del intervalo de drenaje hasta 3000 horas de trabajo y más, dentro del análisis de aceite regular.

RENDIMIENTO Y BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

• Excelentes propiedades antidesgaste y anticorrosión, que aumentan la durabilidad de los órganos lubricados.

• Buen rendimiento con respecto a los sellos, sin agresividad a las tuberías.

• El grado 10W tiene un tiempo de liberación de aire muy rápido y una buena capacidad de filtración, evitando cualquier riesgo de cavitación en las bombas hidráulicas.

• Propiedades de fricción adaptadas a los tipos de CATERPILLAR, KOMATSU y otros materiales de fricción de maquinaria.

• Viscosidades muy estables al corte que preservan la eficiencia volumétrica de las bombas hidráulicas.

• Muy fluidos a bajas temperaturas, se activan inmediatamente cuando se inicia en climas fríos.

• Formulados con aceites base seleccionados asociados a una química desarrollada recientemente, proporcionan al usuario final un mejor

resistencia a la oxidación a alta temperatura junto con una extensión del intervalo de drenaje

• Emulsionante, ellos

APLICACIONES

TOTAL DYNATRANS ACX 10W, 30 y 50 están adaptados a sistemas hidráulicos, cajas de cambios Powershift, ejes y mandos finales

cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla con CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas anteriormente.

DYNATRANS TOTAL ACX se recomienda para maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción entre -20 ° C y + 50 ° C:

• El grado SAE 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos.

• El grado SAE 30 se usa principalmente en cajas de cambios Powershift

• El grado SAE 50 se utiliza principalmente en ejes y mandos finales.

Para temperaturas inferiores a -20 ° C, se recomienda encarecidamente el uso de DYNATRANS ACX 0W-20.

DYNATRANS TOTAL ACX 10W y 30 deben usarse en reemplazo de CATERPILLAR HYDO Advanced 10, 20 y 30, con un

extensión del intervalo de drenaje hasta 3000 horas de trabajo y más, dentro del análisis de aceite regular.

RENDIMIENTO Y BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

• Excelentes propiedades antidesgaste y anticorrosión, que aumentan la durabilidad de los órganos lubricados.

• Buen rendimiento con respecto a los sellos, sin agresividad a las tuberías.

• El grado 10W tiene un tiempo de liberación de aire muy rápido y una buena capacidad de filtración, evitando cualquier riesgo de cavitación en las bombas hidráulicas.

• Propiedades de fricción adaptadas a los tipos de CATERPILLAR, KOMATSU y otros materiales de fricción de maquinaria.

• Viscosidades muy estables al corte que preservan la eficiencia volumétrica de las bombas hidráulicas.

• Muy fluidos a bajas temperaturas, se activan inmediatamente cuando se inicia en climas fríos.

• Formulados con aceites base seleccionados asociados a una química desarrollada recientemente, proporcionan al usuario final un mejor

resistencia a la oxidación a alta temperatura junto con una extensión del intervalo de drenaje

• Emulsionante, ellos

APLICACIONES

TOTAL DYNATRANS ACX 10W, 30 y 50 están adaptados a sistemas hidráulicos, cajas de cambios Powershift, ejes y mandos finales

cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla con CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas anteriormente.

DYNATRANS TOTAL ACX se recomienda para maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción entre -20 ° C y + 50 ° C:

• El grado SAE 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos.

• El grado SAE 30 se usa principalmente en cajas de cambios Powershift

• El grado SAE 50 se utiliza principalmente en ejes y mandos finales.

Para temperaturas inferiores a -20 ° C, se recomienda encarecidamente el uso de DYNATRANS ACX 0W-20.

DYNATRANS TOTAL ACX 10W y 30 deben usarse en reemplazo de CATERPILLAR HYDO Advanced 10, 20 y 30, con un

extensión del intervalo de drenaje hasta 3000 horas de trabajo y más, dentro del análisis de aceite regular.

RENDIMIENTO Y BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

• Excelentes propiedades antidesgaste y anticorrosión, que aumentan la durabilidad de los órganos lubricados.

• Buen rendimiento con respecto a los sellos, sin agresividad a las tuberías.

• El grado 10W tiene un tiempo de liberación de aire muy rápido y una buena capacidad de filtración, evitando cualquier riesgo de cavitación en las bombas hidráulicas.

• Propiedades de fricción adaptadas a los tipos de CATERPILLAR, KOMATSU y otros materiales de fricción de maquinaria.

• Viscosidades muy estables al corte que preservan la eficiencia volumétrica de las bombas hidráulicas.

• Muy fluidos a bajas temperaturas, se activan inmediatamente cuando se inicia en climas fríos.

• Formulados con aceites base seleccionados asociados a una química desarrollada recientemente, proporcionan al usuario final un mejor

resistencia a la oxidación a alta temperatura junto con una extensión del intervalo de drenaje

• Emulsionante, ellos

APLICACIONES

TOTAL DYNATRANS ACX 10W, 30 y 50 están adaptados a sistemas hidráulicos, cajas de cambios Powershift, ejes y mandos finales

cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla con CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas anteriormente.

DYNATRANS TOTAL ACX se recomienda para maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción entre -20 ° C y + 50 ° C:

• El grado SAE 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos.

• El grado SAE 30 se usa principalmente en cajas de cambios Powershift

• El grado SAE 50 se utiliza principalmente en ejes y mandos finales.

Para temperaturas inferiores a -20 ° C, se recomienda encarecidamente el uso de DYNATRANS ACX 0W-20.

DYNATRANS TOTAL ACX 10W y 30 deben usarse en reemplazo de CATERPILLAR HYDO Advanced 10, 20 y 30, con un

extensión del intervalo de drenaje hasta 3000 horas de trabajo y más, dentro del análisis de aceite regular.

RENDIMIENTO Y BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

• Excelentes propiedades antidesgaste y anticorrosión, que aumentan la durabilidad de los órganos lubricados.

• Buen rendimiento con respecto a los sellos, sin agresividad a las tuberías.

• El grado 10W tiene un tiempo de liberación de aire muy rápido y una buena capacidad de filtración, evitando cualquier riesgo de cavitación en las bombas hidráulicas.

• Propiedades de fricción adaptadas a los tipos de CATERPILLAR, KOMATSU y otros materiales de fricción de maquinaria.

• Viscosidades muy estables al corte que preservan la eficiencia volumétrica de las bombas hidráulicas.

• Muy fluidos a bajas temperaturas, se activan inmediatamente cuando se inicia en climas fríos.

• Formulados con aceites base seleccionados asociados a una química desarrollada recientemente, proporcionan al usuario final un mejor

resistencia a la oxidación a alta temperatura junto con una extensión del intervalo de drenaje

• Emulsionante, ellos

Lubricante para diferenciales autoblocantes y frenos de discos sumergidos de los puentes de materiales agrícolas o de obra pública.

ESPECIFICACIONES Y HOMOLOGACIONES

Especificaciones internacionales API GL-4 Homologaciones de los constructores

 ZF TE-ML 05F/06K/17E/21F Apto cuando se recomienda la siguiente norma

 Case MS 1317 Satisface las exigencias de los constructores HANOMAG, HITACHI, KOMATSU

APLICACIONES T

OTAL DYNATRANS LS 20W-40 ha sido especialmente desarrollado para la lubricación de los puentes sometidos a unas exigencias de temperaturas importantes. Es por lo tanto particularmente adaptado en presencia de diferenciales autoblocantes de deslizamiento limitado y frenos de discos sumergidos en el mismo baño de aceite. Este lubricante es igualmente adaptado a las transmisiones y los circuitos hidráulicos sometidos a altas temperaturas.

PRESTACIONES Y BENEFICIOS PARA LOS CLIENTES TOTAL DYNATRANS LS 20W-40 garantiza una gran limpieza de los discos autoblocantes instalados en el puente. Este lubricante permite evitar los problemas de ruidos en caso de utilización intensiva.

TOTAL DYNATRANS LS 20W-40 posee igualmente muy buenas prestaciones de extrema-presión y anti-desgaste asegurando así una protección optima de los engranajes y de los componentes hidráulicos. Este lubricante presenta también una muy buena compatibilidad con las juntas de los órganos lubricados.

Lubricante para diferenciales autoblocantes y frenos de discos sumergidos de los puentes de materiales agrícolas o de obra pública.

ESPECIFICACIONES Y HOMOLOGACIONES

Especificaciones internacionales API GL-4 Homologaciones de los constructores

 ZF TE-ML 05F/06K/17E/21F Apto cuando se recomienda la siguiente norma

 Case MS 1317 Satisface las exigencias de los constructores HANOMAG, HITACHI, KOMATSU

APLICACIONES T

OTAL DYNATRANS LS 20W-40 ha sido especialmente desarrollado para la lubricación de los puentes sometidos a unas exigencias de temperaturas importantes. Es por lo tanto particularmente adaptado en presencia de diferenciales autoblocantes de deslizamiento limitado y frenos de discos sumergidos en el mismo baño de aceite. Este lubricante es igualmente adaptado a las transmisiones y los circuitos hidráulicos sometidos a altas temperaturas.

PRESTACIONES Y BENEFICIOS PARA LOS CLIENTES TOTAL DYNATRANS LS 20W-40 garantiza una gran limpieza de los discos autoblocantes instalados en el puente. Este lubricante permite evitar los problemas de ruidos en caso de utilización intensiva.

TOTAL DYNATRANS LS 20W-40 posee igualmente muy buenas prestaciones de extrema-presión y anti-desgaste asegurando así una protección optima de los engranajes y de los componentes hidráulicos. Este lubricante presenta también una muy buena compatibilidad con las juntas de los órganos lubricados.

Lubricante para puentes equipados con diferenciales autoblocantes de discos con deslizamiento limitado.

API : API GL-5 LS

US MIL LUBRICANT : MIL-L 2105 D; aprovado

Especificaciones de constructores

Aprovado para:

ZF : ZF TE-ML 05C ,ZF TE-ML 12C ,ZF TE-ML 21C

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Garantiza una gran limpieza de los discos autoblocantes instalados en los puentes. Impide la emisión de ruidos y vibraciones en caso de utilización intensiva. Gracias a sus aditivos de extrema presión específicos, este lubricante asegura una protección máxima de los engranajes muy cargados o funcionando con choques. Excelente compatibilidad con los materiales de fricción de los discos. Excelente comportamiento hacia las juntas.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante para puentes equipados con diferenciales autoblocantes de discos con deslizamiento limitado.

API : API GL-5 LS

US MIL LUBRICANT : MIL-L 2105 D; aprovado

Especificaciones de constructores

Aprovado para:

ZF : ZF TE-ML 05C ,ZF TE-ML 12C ,ZF TE-ML 21C

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Garantiza una gran limpieza de los discos autoblocantes instalados en los puentes. Impide la emisión de ruidos y vibraciones en caso de utilización intensiva. Gracias a sus aditivos de extrema presión específicos, este lubricante asegura una protección máxima de los engranajes muy cargados o funcionando con choques. Excelente compatibilidad con los materiales de fricción de los discos. Excelente comportamiento hacia las juntas.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprobado por :

VOLVO TRUCKS : Volvo CE WB 101

ZF : ZF TE-ML 03E ,ZF TE-ML 03L ,ZF TE-ML 05F ,ZF TE-ML 06P ,ZF TE-ML 17E ,ZF TE-ML 21F

MASSEY-FERGUSON : CMS M 1143 ,CMS M 1145

VALTRA : VALTRA G2-08

Adecuado para:

FORD : FNHA 2C 201.00 ,M2C 134-D

CASE NEW HOLLAND : CASE MS 1206 ,CASE MS1207 ,CASE MS1209 ,CNH MAT 3505 ,CNH MAT 3509 ,NEW HOLLAND / NH 410C ,NEW HOLLAND : NH 410B

CLAAS : CLAAS ,RENAULT AGRICULTURE

JOHN DEERE : JOHN DEERE J20C

KOMATSU : KOMATSU AXO 80

MASSEY-FERGUSON : CMS M 1135 ,CMS M 1141

Mc CORMICK : Mc CORMICK HTX

AGCO : ALLIS 821 XL

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Es apto para una gran diversidad de materiales agrícolas y de obra pública permitiendo una racionalización del stock de lubricantes. Excelente comportamiento a bajas temperaturas (protección de los discos de fricción contra el riesgo de juntura), así como a altas temperaturas (protección contra los riesgos de vibraciones o patinado). Muy buenas propiedades de extrema-presión y anti-desgaste que aseguran una protección óptima de los engranajes y de los componentes hidráulicos

Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado por:

VOLVO TRUCKS : Volvo CE WB 101

ZF : ZF TE-ML 03E ,ZF TE-ML 03L ,ZF TE-ML 05F ,ZF TE-ML 06P ,ZF TE-ML 17E ,ZF TE-ML 21F

MASSEY-FERGUSON : CMS M 1143 ,CMS M 1145

VALTRA : VALTRA G2-08

Adecuado para:

FORD : FNHA 2C 201.00 ,M2C 134-D

CASE NEW HOLLAND : CASE MS 1206 ,CASE MS1207 ,CASE MS1209 ,CNH MAT 3505 ,CNH MAT 3509 ,NEW HOLLAND / NH 410C ,NEW HOLLAND : NH 410B

CLAAS : CLAAS ,RENAULT AGRICULTURE

JOHN DEERE : JOHN DEERE J20C

KOMATSU : KOMATSU AXO 80

MASSEY-FERGUSON : CMS M 1135 ,CMS M 1141

Mc CORMICK : Mc CORMICK HTX

AGCO : ALLIS 821 XL

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Es apto para una gran diversidad de materiales agrícolas y de obra pública permitiendo una racionalización del stock de lubricantes. Excelente comportamiento a bajas temperaturas (protección de los discos de fricción contra el riesgo de juntura), así como a altas temperaturas (protección contra los riesgos de vibraciones o patinado). Muy buenas propiedades de extrema-presión y anti-desgaste que aseguran una protección óptima de los engranajes y de los componentes hidráulicos

Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado por:

VOLVO TRUCKS : Volvo CE WB 101

ZF : ZF TE-ML 03E ,ZF TE-ML 03L ,ZF TE-ML 05F ,ZF TE-ML 06P ,ZF TE-ML 17E ,ZF TE-ML 21F

MASSEY-FERGUSON : CMS M 1143 ,CMS M 1145

VALTRA : VALTRA G2-08

Adecuado para:

FORD : FNHA 2C 201.00 ,M2C 134-D

CASE NEW HOLLAND : CASE MS 1206 ,CASE MS1207 ,CASE MS1209 ,CNH MAT 3505 ,CNH MAT 3509 ,NEW HOLLAND / NH 410C ,NEW HOLLAND : NH 410B

CLAAS : CLAAS ,RENAULT AGRICULTURE

JOHN DEERE : JOHN DEERE J20C

KOMATSU : KOMATSU AXO 80

MASSEY-FERGUSON : CMS M 1135 ,CMS M 1141

Mc CORMICK : Mc CORMICK HTX

AGCO : ALLIS 821 XL

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Es apto para una gran diversidad de materiales agrícolas y de obra pública permitiendo una racionalización del stock de lubricantes. Excelente comportamiento a bajas temperaturas (protección de los discos de fricción contra el riesgo de juntura), así como a altas temperaturas (protección contra los riesgos de vibraciones o patinado). Muy buenas propiedades de extrema-presión y anti-desgaste que aseguran una protección óptima de los engranajes y de los componentes hidráulicos

Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado por:

VOLVO TRUCKS : Volvo CE WB 101

ZF : ZF TE-ML 03E ,ZF TE-ML 03L ,ZF TE-ML 05F ,ZF TE-ML 06P ,ZF TE-ML 17E ,ZF TE-ML 21F

MASSEY-FERGUSON : CMS M 1143 ,CMS M 1145

VALTRA : VALTRA G2-08

Adecuado para:

FORD : FNHA 2C 201.00 ,M2C 134-D

CASE NEW HOLLAND : CASE MS 1206 ,CASE MS1207 ,CASE MS1209 ,CNH MAT 3505 ,CNH MAT 3509 ,NEW HOLLAND / NH 410C ,NEW HOLLAND : NH 410B

CLAAS : CLAAS ,RENAULT AGRICULTURE

JOHN DEERE : JOHN DEERE J20C

KOMATSU : KOMATSU AXO 80

MASSEY-FERGUSON : CMS M 1135 ,CMS M 1141

Mc CORMICK : Mc CORMICK HTX

AGCO : ALLIS 821 XL

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Es apto para una gran diversidad de materiales agrícolas y de obra pública permitiendo una racionalización del stock de lubricantes. Excelente comportamiento a bajas temperaturas (protección de los discos de fricción contra el riesgo de juntura), así como a altas temperaturas (protección contra los riesgos de vibraciones o patinado). Muy buenas propiedades de extrema-presión y anti-desgaste que aseguran una protección óptima de los engranajes y de los componentes hidráulicos