EL liquido de frenos Castrol Dot4 esta diseñado para todos los sistemas de frenos, particularmente,

El aceite Castrol Dot4 no se debe de utilizar en sistemas de freno para los cuales se recomiende un fluido basado en aceite mineral.

El liquido de frenos Castrol DOT4 es un líquido de frenos sintético con alto punto de ebullición que excede ampliamente los requerimientos impuestos por las especificaciones SAE J1703,SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4 , ISO 4925 y K 2233.

Castrol React Performance DOT 4 ha sido especificamente diseñado para ser una alternativa de alta temperatura a los fluidos DOT 5.1.

Es totalmente compatible con otros fluidos que cumplan las normas FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 - de cualquier manera, para mantener el rendimiento superior del React Performance DOT4 se recomienda evitar mezclarlo con otros líquidos de frenos

SAE J1703, SAE J1704

FMVSS116 DOT4

ISO 4925 Class 4

JIS K2233

*Nota: Castrol React Performance DOT 4 no debe ser utilizado en sistemas de frenos para los cuales se recomienda un fluido basado en aceite mineral (como por ejemplo algunos sistema de freno de Citröen para los cuales el Castrol LHM está recomendado y aquellos vehículos Rolls Royce para los cuales Castrol HSMO Plus está aprobado).

Un liquido de frenos especial para la conducción más agresiva, donde se necesite apurar más la frenada.

Líquido de Frenos Castrol SRF Racing es un líquido de frenos de alto rendimiento, especialmente diseñado para competición, donde se encadenan frenadas en condiciones extremas. Está recomendado tanto para los sistemas de frenos de disco como los de tambor utilizados en competición, excepto aquellos que requieran un fluido mineral.

No se recomienda mezclar Líquido de Frenos Castrol SRF Racing con líquidos de frenos convencionales, ya que puede reducir las prestaciones del producto. Por lo tanto, se recomienda que los circuitos con producto convencional se vacíen completamente antes de utilizar Castrol SRF.

Este producto está recomendado para su utilización en circuitos de frenos en los que el fabricante requiera utilizar un producto que cumpla la especificación DOT 4.

Líquido de Frenos Castrol SRF Racing proporciona las siguientes ventajas:

Elevado punto de ebullición húmedo y seco, dando un mayor margen de seguridad antes de terminar el periodo normal de servicio, o en condiciones de elevada humedad.

Excelente resistencia a la reducción del punto de ebullición debido a la absorción de humedad, Compatible con las piezas de caucho.

Compatible con fluidos con la misma especificación y con todos los componentes del sistema de frenos.

Su punto de ebullición excepcionalmente elevado (por encima de 300º C) lo hace recomendable para su utilización en condiciones muy severas, como es la competición.