Lubricante de transmisión especialmente diseñado para la lubricación de las cajas de cambios manuales de turismos.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

PSA : PSA B71 2330

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Lubricante de transmisión multigrado. Alto índice de viscosidad que permite una muy buena lubricación. Mejora la estabilidad térmica. Excelente fluidez a baja temperatura que asegura un fácil arranque en frío y contribuye en ahorrar energía. Los cambios son fáciles a bajas temperaturas así como a altas temperaturas. Propiedades de extrema presión elevadas. Excelente estabilidad en servicio. Excelentes propiedades anticorrosión y anti-herrumbre que reducen los desgastes. 

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión especialmente diseñado para la lubricación de las cajas de cambios manuales de turismos.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

PSA : PSA B71 2330

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Lubricante de transmisión multigrado. Alto índice de viscosidad que permite una muy buena lubricación. Mejora la estabilidad térmica. Excelente fluidez a baja temperatura que asegura un fácil arranque en frío y contribuye en ahorrar energía. Los cambios son fáciles a bajas temperaturas así como a altas temperaturas. Propiedades de extrema presión elevadas. Excelente estabilidad en servicio. Excelentes propiedades anticorrosión y anti-herrumbre que reducen los desgastes. 

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión diseñado para las cajas de cambio sincronizadas y no, ejes poco cargados, cajas de transferencias así como para cualquier engranaje cuando se requiere un aceite MIL-L-2105 o API GL-4. Homologado por ZF para la lubricación de sus cajas de cambios (sin Intarder) con intervalo de cambio estándar.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprobado:

MAN : MAN 341 type E-1 ,MAN 341 type Z-2

ZF : ZF TE-ML 16A ,ZF TE-ML 17A ,ZF TE-ML 19A

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Alto índice de viscosidad, permitiendo una fluidez suficiente a bajas temperaturas para mantener la funcionalidad de la caja de cambios en condiciones de arranques, manteniendo una película de aceite lo bastante gruesa para una protección óptima de los cojinetes. Propiedades de extrema presión y anti-herrumbre elevadas para una durabilidad reforzada de los engranajes y los sincronizadores. Buenas propiedades anti-desgaste, anti-oxidante, anti-espumante, anti-corrosión y anti-herrumbre.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión diseñado para las cajas de cambio sincronizadas y no, ejes poco cargados, cajas de transferencias así como para cualquier engranaje cuando se requiere un aceite MIL-L-2105 o API GL-4. Homologado por ZF para la lubricación de sus cajas de cambios (sin Intarder) con intervalo de cambio estándar.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprobado:

MAN : MAN 341 type E-1 ,MAN 341 type Z-2

ZF : ZF TE-ML 16A ,ZF TE-ML 17A ,ZF TE-ML 19A

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Alto índice de viscosidad, permitiendo una fluidez suficiente a bajas temperaturas para mantener la funcionalidad de la caja de cambios en condiciones de arranques, manteniendo una película de aceite lo bastante gruesa para una protección óptima de los cojinetes. Propiedades de extrema presión y anti-herrumbre elevadas para una durabilidad reforzada de los engranajes y los sincronizadores. Buenas propiedades anti-desgaste, anti-oxidante, anti-espumante, anti-corrosión y anti-herrumbre.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Castrol Syntrans V FE 75w80

Diseñado para proporcionar un rendimiento EP mejorado en comparación con un fluido convencional API GL-4 combinado con una compatibilidad con los sincronizadores y beneficios de ahorro de combustible; es adecuado para transmisiones tipo transaxles, cajas manuales, cajas de transferencia y mandos finales donde un API GL-4 es requerido. Recomendado por Castrol para todas las transmisiones manuales de 5 y 6 velocidades de Volkswagen, Audi, Seat y Sköda.

Principales Ventajas para el Cliente

Una baja viscosidad combinada con una excelente protección anti-desgaste/EP asegura beneficios de ahorro de combustible en aplicaciones más severas presentes en transmisiones transaxle.

Una excelente fluidez en frio proporciona una protección extra en el momento del arranque y mejora la calidad del cambio.

Excelente características de fricción lo que permite extender la vida de los sincronizadores y mejora el comfort del cambio.

Alta estabilidad al corte lo cual mantiene el rendimiento durante toda la vida del lubricante.

Excelente estabilidad a altas temperaturas mantiene la transmisión limpia prolongando la vida de la transmisión y del lubricante.

Especificaciones

API GL-4+

Audi TL 52532

El aceite transmisión Castrol Axle EPX 80W90. Fluido de ejes para OEMs especificos.

Es un lubricante de ejes multipropósito, puede ser utilizado en diferenciales, mandos finales y otras aplicaciones presentes en turismos y vehículos comerciales donde se requiera un rendimiento optimo API GL-5.

Principales Ventajas

Alta capacidad para soportar elevadas cargas lo cual asegura que los engranajes operando en estas condiciones están protegidos prolongando su vida útil.

Genera una película de lubricante de elevada resistencia asegurando una protección frente al desgaste y los impactos.

Buena estabilidad térmica y oxidativa protegiendo frente a la formación de depósitos y el espesamiento del aceite prolongando la vida útil de los componentes y del aceite. 

Especificaciones:

 API GL-5. 

ZF TE-ML 05A

16B

17B

19B

21A

El aceite transmisión Castrol Axle EPX 80W90. Fluido de ejes para OEMs especificos.

Es un lubricante de ejes multipropósito, puede ser utilizado en diferenciales, mandos finales y otras aplicaciones presentes en turismos y vehículos comerciales donde se requiera un rendimiento optimo API GL-5.

Principales Ventajas

Alta capacidad para soportar elevadas cargas lo cual asegura que los engranajes operando en estas condiciones están protegidos prolongando su vida útil.

Genera una película de lubricante de elevada resistencia asegurando una protección frente al desgaste y los impactos.

Buena estabilidad térmica y oxidativa protegiendo frente a la formación de depósitos y el espesamiento del aceite prolongando la vida útil de los componentes y del aceite. 

Especificaciones:

 API GL-5. 

ZF TE-ML 05A

16B

17B

19B

21A

El aceite Castrol Syntrax longlife 75W90 1L es un lubricante para vehículos industriales, multigrado. Es un aceite indicado para los vehículos comerciales de gran peso, para los mandos finales.

El ACEITE CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W90 1L: FLUIDO DE EJES-MULTIVEHICULO: Rendimiento extremo y largo intervalo de servicio. Es un lubricante multigrado totalmente sintético para mandos finales. Es la principal recomendación de Castrol para mandos finales de vehículos comerciales pesados, y está aprobado por MAN, Scania y ZF.

Específicamente diseñado y aprobado por BMW para su empleo en todos los mandos finales de BMW equipados con diferenciales convencionales (sin deslizamiento limitado).

ESPECIFICACIONES: API GL-5 MAN 342

Type S1 Scania STO: 1 ZF TE-ML 05B, 12B, 17B, 19C, 21B BMW

(Ejes traseros de deslizamiento NO limitado) conforme a las instrucciones de servicio 33 01 96 (149)

Aceite para sintético para engranajes de tipo hypoide para su uso en diferenciales tanto convencionales como de deslizamiento limitado

Recomendado para Vehiculos de alto rendimiento BMW M y Mercedes-Benz AMG

Está aprobado para uso en vehículos de alto rendimiento BMW M y Mercedes-Benz AMG con diferencial de deslizamiento limitado.

Especificaciones:

API GL-5

MB-Approval 235.61

ZF TE-ML 05D, 12D, 16G, 18, 21D

BMW LS Rear Axles

Recommended for Nissan GTR limited slip axles

Lubricante de transmisión especialmente diseñado para la lubricación de las cajas de cambios manuales de turismos.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

PSA : PSA B71 2330

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Lubricante de transmisión multigrado. Alto índice de viscosidad que permite una muy buena lubricación. Mejora la estabilidad térmica. Excelente fluidez a baja temperatura que asegura un fácil arranque en frío y contribuye en ahorrar energía. Los cambios son fáciles a bajas temperaturas así como a altas temperaturas. Propiedades de extrema presión elevadas. Excelente estabilidad en servicio. Excelentes propiedades anticorrosión y anti-herrumbre que reducen los desgastes. 

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Mobilube HD 80W90 es lubricante para engranajes de vehículos formulados a partir de aceites base de alto rendimiento y un avanzado sistema de aditivos. Estos lubricantes están diseñados para ejes y mandos finales de servicio, constructores que soliciten la especificación GL-5,  donde se esperan presiones extremas y cargas de choque elevadas.

Mobilube 1 SHC 75W90 es un lubricante sintético para engranajes de vehículos, formulado a partir de aceites base sintéticos y un sistema de aditivos de la más avanzada tecnología.

Aceite Caja de Cambios Motul 75W80 Motylgear es un lubricante pensado para cajas de cambios duras que pueden tener autoblocante.

Su excelente estabilidad química permite alargar los períodos de mantenimiento, aunque es aconsejable regirse por las instrucciones del constructo.

NORMAS : API GL4 Y GL5, MIL-L-2105 D.

Technosynthese®: Bases sintéticas que mejoran su respuesta frente a las variaciones de temperatura así como a la duración de vida útil.

Viscosidad infatigable: Se mantiene en el grado SAE 75W-80 garantizando una presión estable de aceite entre los órganos de la transmisión.

Suaviza las cajas “duras”: Su composición permite controlar el deslizamiento de los mecanismos sincronizados de cada velocidad, haciendo la operación más suave y más agradable.

Fluidez a bajas temperaturas: permite disminuir la fricción y reducir el consumo de carburante.

Excelente estabilidad térmica y perfecta compatibilidad con las juntas y retenes.

Clase viscosidad SAE:

75W-90

Capacidad [litros]:

1

Especificación:

API GL-4/GL-5

Aceite:

Aceite completamente sintético

Autorización fabricante:

MIL-L-2105D

Aceite MTF 75W80 GL-4, IADA

Es especialmente adecuado para la sustitución de aceites originales OEM específicos. Este aceite ha sido probado en condiciones estrictas y responde a los requisitos generales de rendimiento de la mayoría de marcas y modelos en todas las condiciones climatológicas.

Niveles de calidad

API GL-4

PSA B71 2315

PSA-CITRÖEN

BMW,MINI,MB,FIAT,ALFAROMEO

VOLVO, HONDA, NISSAN, RENAULT,

DACIA, SEAT,SKODA, VW.

Aceite Iada Gear Oil 75W80 GL-4

Características

Excelentes características de lubricación y untuosidad, que garantizan la permanencia de una película lubricante sobre los dientes de los engranajes, impidiendo su contacto directo.

Elevada estabilidad térmica.

Excelentes propiedades en situaciones de extrema presión.

Resistencia a la corrosión y formación de herrumbre.

Buenas calidades emulsionantes.

Baja formación de espuma.

Niveles de calidad

API: GL-4

Aceite  de engranje, mineral multigrado para ejes, formulado especialmente para flotas mixtas de vehiculos.

Aceite Multiaxle 75W80 GL-5, IADA

Niveles de calidad

API GL-5

Aceite de alto rendimiento para engranajes y transmisiones sometidas a cargas extremas que requieren un lubricante según API GL3+ (GL3/4). Para transmisiones primarias y secundarias sometidas a exigencias severas, modernos sistemas transaxle, cajas de cambio manuales y para solucionar dificultades en pasar los cambios al utilizar aceites de mayor viscosidad o monogrados de categoría API GL3/4.

Aceite Liqui Moly Transmisión GL3+ 75W80

Posee aceites base de moderna tecnología sintética y aditivos especialmente seleccionados que garantizan un amplio campo de aplicación, una óptima lubricación bajo condiciones severas de trabajo y permiten obtener largos intervalos de cambio de aceite hasta 320.000 km. Es de aplicación universal para todo tipo de engranajes: rectos, de piñones cónicos y caracol.

Propiedades y Beneficios

Alta capacidad de soportar cargas extremas

Protege contra el óxido y la corrosión

Reduce los ruidos de marcha

Sobresaliente protección anti desgaste

Permite pasar los cambios con facilidad

Excelente comportamiento de la viscosidad sobre un muy amplia rango de temperaturas

Permite intervalos de cambio extremadamente largos

Compatible con todos los materiales de sello

Cumple y excede las siguientes especificaciones:

API GL 3+

MB 235.4 / 235.10 / 235.11

Iveco

DAF

ZF TE-ML 02D, 08A

Renault LKW

Volvo 97307

MAN 341 Typ E3, Z3

Eaton Extended Drain (300.000 km)

Suave aceite de presión extrema para engranajes de cambios y árboles de transmisión para los que el fabricante especifique un aceite GL-4 SAE 75W-80. Indicado para cambios manuales y árboles de transmisión de turismos, furgonetas, camiones y autobuses.

Aceite Valvoline Gear Oil 75W80

Este lubricante puede usarse en muchos modelos de las marcas de vehículo mencionadas más abajo y en otros modelos, pero es conveniente comprobar siempre el Manual del usuario del vehículo.

Propiedades y Beneficios para el Cliente

Protección superior contra desgaste y envejecimiento, incluso en condiciones de trabajo severas.

Modernos aditivos protegen con la corrosión, oxidación, formación de espuma y depósitos.

Los más modernos aceites base y un sistema de aditivos sumamente equilibrado evitan situaciones que producen averías.

Mantiene la viscosidad estable incluso a bajas temperaturas.

Gracias a su lubricación suave facilita la circulación del aceite, permitiendo una refrigeración mejor y ahorro de combustible.

Normativa:

API GL-4

Aceite Wynn's Gear Saver EP 75W80

Aceite multigrado de extrema presión desarrollado para cajas de cambio manuales, puentes traseros y diferenciales de todo tipo de vehículos (automóviles, camiones, maquinaria de obras públicas...).

Especificaciones

GL-5

MACK TRUCKS GO-G

Capacidad [litros]: 5

Clase viscosidad: 75w80

Aceite lubricante para cajas de cambios de alto poder de lubricación. Especificación GL5.

Las valvulinas GL5 están diseñadas para proporcionar la mayor protección en condiciones de extrema presión (EP). Su uso está recomendado en engranajes hipoidales de vehículos de alto par motor y es apto para cualquier tipo de uso.

Eni Rotra 80W-90 es un lubricante de caja de engranajes de alto índice de viscosidad a base de minerales, con un específica aditivación antidesgaste. Está diseñado para la lubricación de algunos tipos de sistemas integrados.Transmisiones (transeje) sin engranajes hipoides (por ejemplo, vehículos de tracción delantera con motores transversales)

ESPECIFICACIONES

- APROBACIONES

• API GL-3

Rotra HY es un aceite lubricante para transmisiones dotado de características EP (Extrema Presión), en particular en cambios manuales y diferenciales incluso integrados, reductores finales y engranajes de la toma de fuerza de maquinaria de movimiento de tierras y agrícola.

ESPECIFICACIONES

eni Rotra HY responde a las siguientes especificaciones de entes o constructores:

-API GL-4

-MIL-L-2105 level

-MAN 341 Type E1, Z2

-MB 235.1 level

-ZF TE-ML 2B, 16A, 17A, 19A

-VW TL 726 level

-LIEBHERR

Eni Rotra Multigear 75W-80 es un aceite para engranajes EP (presión extrema), adecuado para uso en pesados Cajas de cambios manuales de servicio. Puede ser recomendado específicamente para transmisiones equipadas con Sistemas intarder y retardadores.

ESPECIFICACIONES - APROBACIONES

• API GL-4

• MAN 341 tipo Z4

• DAF

• IVECO

• Renault Note Technique B0032 / 2 Anexo 3

• ZF TE-ML 01L, 02L, 08, 13, 16K, 24A

• Eaton Europa (300,000 km)

• Volvo 97307

eni Rotra Truck Gear 75W-140 es un lubricante especial, completamente sintético, indicado para las transmisiones de vehículos pesados y de maquinaria trabajando en condiciones extremas de marcha y de temperatura.

ESPECIFICACIONES

- eni Rotra Truck Gear 75W-140 supera los requisitos de los siguientes servicios ó especificaciones:

-API GL4, GL5,

MT-1 -SAE J 2360

-SCANIA STO 1:0

-MACK GO-J

-ZF TF-ML 5B, 7A, 8, 12B, 16F, 19B

eni Rotra Truck Gear es un lubricante especial EP, API GL4 y GL5, recomendado para transmisiones manuales, engranajes cónico-helicoidales e hipoides operando en condiciones moderadas ó severas y, en general, para engranajes altamente cargados, especialmente los sujetos a cargas dinámicas y elevadas temperaturas de trabajo.

ESPECIFICACIONES

- eni Rotra Truck Gear supera los requisitos de los siguientes servicios ó especificaciones:

-API GL4, GL5, MT-1 y PG-2

-MIL-PRF-2105-E -SAE J 2360

-MAN 341 Type E2, Z2 (SAE 80W-90)

-MAN 342 Type M2 (SAE 80W-90)

-MB 235.0 level (SAE 80W-90)

-SCANIA STO 1:0

-ZF TF-ML 2B, 5A, 7A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A (SAE 80W-90)

-ZF TF-ML 5A, 7A, 12E, 16D, 21A (SAE 85W-140)

-LIEBHERR -NATO O-226 (SAE 80W-90)

Eni Rotra Truck Gear es un lubricante especial EP, API GL4 y GL5, recomendado para transmisiones manuales, engranajes cónico-helicoidales e hipoides operando en condiciones moderadas ó severas y, en general, para engranajes altamente cargados, especialmente los sujetos a cargas dinámicas y elevadas temperaturas de trabajo.

ESPECIFICACIONES

- eni Rotra Truck Gear supera los requisitos de los siguientes servicios ó especificaciones:

-API GL4, GL5, MT-1 y PG-2

-MIL-PRF-2105-E -SAE J 2360

-MAN 341 Type E2, Z2 (SAE 80W-90)

-MAN 342 Type M2 (SAE 80W-90)

-MB 235.0 level (SAE 80W-90)

-SCANIA STO 1:0

-ZF TF-ML 2B, 5A, 7A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A (SAE 80W-90)

-ZF TF-ML 5A, 7A, 12E, 16D, 21A (SAE 85W-140)

-LIEBHERR -NATO O-226 (SAE 80W-90)

Lubricante diseñado para las cajas de cambio manuales de los coches actuales. Gran estabilidad termica satisfaciendo las exigencias de los fabricantes de automoviles.

CAJAS DE CAMBIO MANUALES

ESPECIFICACIONES:

API GL5

ML-L2105-D 

CAJAS DE CAMBIO MANUAL

Lubricante de extrema presión (EP). Utilización para cajas de cambios manuales, diferenciales y grupos de transmisión. Alta fluidez a bajas temperaturas.

ESPECIFICACIONES:

API GL-5

MAN 342 Type M2

ZF TE-ML 05A/07/12E/16B/17B/19B/21A

MIL-L-2105-D

MB 235.1

Capacidad [litros]: 5

Clase viscosidad: 75w90

Aceite lubricante para cajas de cambios de alto poder de lubricación. Especificación GL5 + LS.

La valvulina Gear Box GL5 + LS es un lubricante sintético multigrado de engranajes, diseñado para trabajar en entornos de extrema presión (GL5). Formulado para cajas de cambios de engranajes de tipo hipoide, así como los helicoidales.

Aceite Winner Gearwin 75W80

Lubricante diseñado y formulado para las cajas de cambio manuales de turismos. Gran estabilidad térmica satisfaciendo las exigencias de los fabricantes de automóviles más exigentes.

Especificaciones

API GL-5

MIL-L-2105-0

Gulf Gear Lubricant BV 75W80

Aplicaciones:

Especialmente recomendado para las cajas de cambio que montan los vehículos del grupo PSA y Renault, aunque también es válido para cajas que requieran aceites con baja viscosidad en frío, pero que necesiten a su vez una elevada viscosidad a alta temperatura, y que incorpore propiedades de extrema presión, del nivel de API GL-5.

Ventajas de Gulf Gear Lubricant BV

Posee unas propiedades que lo hacen distinguirse de los demás lubricantes convencionales por:

Propiedades de Extrema Presión API GL-5.

Gran facilidad de sustitución en frío, debido a su excelente fluidez a bajas temperaturas.

Funcionamiento silencioso de la caja de cambios, incluso con el fluido a muy alta temperatura, debido a la presencia de modificadores de fricción.

Excelentes propiedades anticorrosivas y antidesgaste, especialmente para las superficies de los conos de sincronización.

Excelente resistencia al cizallamiento y a la oxidación.

Nivel de prestaciones del aceite para Transmisiones Gulf Gear Lubricant BV

Satisface y sobrepasa los siguientes niveles de calidad:

API GL-4+

U.S. ARMY: MIL-L-2105-D

Otros fabricantes de vehículos, que demandan la utilización de grados de viscosidad SAE 75W80 y API GL-4+, como Citröen, Peugeot, Renault, Hyundai y Mazda.

Repsol Cartago Cajas EP 75W90 Aceite lubricante multigrado de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4. También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Sintéticos y Semisintéticos

Especificaciones: API GL-4, DAF, IVECO Transmissions, MIL-L-2105, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 17E

Viscosidad: 75W90

DESCRIPCIÓN

Repsol Cartago Cajas EP 75W90 LAceite lubricante multigrado de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4. También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas.

Ventajas:

Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas.

Muy buena estabilidad térmica y resistencia al envejecimiento.

Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.

Facilita el cambio y sincronización de engranajes a bajas temperaturas.

Estabilidad al cizallado lo que asegura el mantenimiento de las viscosidades durante el periodo de uso.

Repsol Cartago Cajas EP 75W90 Aceite lubricante multigrado de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4. También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Sintéticos y Semisintéticos

Especificaciones: API GL-4, DAF, IVECO Transmissions, MIL-L-2105, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 17E

Viscosidad: 75W90

DESCRIPCIÓN

Repsol Cartago Cajas EP 75W90 LAceite lubricante multigrado de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4. También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas.

Ventajas:

Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas.

Muy buena estabilidad térmica y resistencia al envejecimiento.

Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.

Facilita el cambio y sincronización de engranajes a bajas temperaturas.

Estabilidad al cizallado lo que asegura el mantenimiento de las viscosidades durante el periodo de uso.

Repsol Multigrado EP 80W90 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite aceite API GL-5.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Sintéticos y Semisintéticos

Especificaciones: MB-Approval 235.0, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, MTU Type 1, VW 727, API GL-5

Viscosidad: 80W-90

Marca: Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz, DAF

DESCRIPCIÓN

Repsol Multigrado EP 80W90 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Ventajas:

Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. Extrema Presión (EP).

Muy buena resistencia al envejecimiento.

Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.

Facilita la lubricación a bajas temperaturas.

Por ser multigrado posee una excelente protección en condiciones muy severas de temperatura y uso.

Ofrece mejor respuesta a los sincronismos de las cajas manuales que un aceite monogrado por su     menor fricción en los dientes de los engranajes, especialmente a baja temperatura.

Buenas propiedades antidesgaste con lo que se prolonga la vida útil de la transmisión.

Repsol Multigrado EP 80W90 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite aceite API GL-5.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Sintéticos y Semisintéticos

Especificaciones: MB-Approval 235.0, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, MTU Type 1, VW 727, API GL-5

Viscosidad: 80W-90

Marca: Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz, DAF

DESCRIPCIÓN

Repsol Multigrado EP 80W90 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Ventajas:

Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. Extrema Presión (EP).

Muy buena resistencia al envejecimiento.

Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.

Facilita la lubricación a bajas temperaturas.

Por ser multigrado posee una excelente protección en condiciones muy severas de temperatura y uso.

Ofrece mejor respuesta a los sincronismos de las cajas manuales que un aceite monogrado por su     menor fricción en los dientes de los engranajes, especialmente a baja temperatura.

Buenas propiedades antidesgaste con lo que se prolonga la vida útil de la transmisión.

Repsol Multigrado EP 80W90 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite aceite API GL-5.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Sintéticos y Semisintéticos

Especificaciones: MB-Approval 235.0, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, MTU Type 1, VW 727, API GL-5

Viscosidad: 80W-90

Marca: Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz, DAF

DESCRIPCIÓN

Repsol Multigrado EP 80W90 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Ventajas:

Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. Extrema Presión (EP).

Muy buena resistencia al envejecimiento.

Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.

Facilita la lubricación a bajas temperaturas.

Por ser multigrado posee una excelente protección en condiciones muy severas de temperatura y uso.

Ofrece mejor respuesta a los sincronismos de las cajas manuales que un aceite monogrado por su     menor fricción en los dientes de los engranajes, especialmente a baja temperatura.

Buenas propiedades antidesgaste con lo que se prolonga la vida útil de la transmisión.

Repsol Cartago Multigrado EP 85W140 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Sintéticos y Semisintéticos

Especificaciones: DAF, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, Volvo 97310, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Viscosidad: 85W140

Marca: DAF, MAN, Mercedes-Benz, Volvo

DESCRIPCIÓN

Repsol Multigrado EP 85W140 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Ventajas:

Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. Extrema Presión (EP).

Muy buena resistencia al envejecimiento.

Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.

Facilita la lubricación a bajas temperaturas.

Por ser multigrado posee una excelente protección en condiciones muy severas de temperatura y uso.

Ofrece mejor respuesta a los sincronismos de las cajas manuales que un aceite monogrado por su     menor fricción en los dientes de los engranajes, especialmente a baja temperatura.

Buenas propiedades antidesgaste con lo que se prolonga la vida útil de la transmisión.

Repsol Cartago Multigrado EP 85W140 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Sintéticos y Semisintéticos

Especificaciones: DAF, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, Volvo 97310, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Viscosidad: 85W140

Marca: DAF, MAN, Mercedes-Benz, Volvo

DESCRIPCIÓN

Repsol Multigrado EP 85W140 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Ventajas:

Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. Extrema Presión (EP).

Muy buena resistencia al envejecimiento.

Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.

Facilita la lubricación a bajas temperaturas.

Por ser multigrado posee una excelente protección en condiciones muy severas de temperatura y uso.

Ofrece mejor respuesta a los sincronismos de las cajas manuales que un aceite monogrado por su     menor fricción en los dientes de los engranajes, especialmente a baja temperatura.

Buenas propiedades antidesgaste con lo que se prolonga la vida útil de la transmisión.

Lubricante de transmisión con homologación VOLVO 97307 y VOITH Class B, para todas las aplicaciones en cajas de cambios manuales y robotizadas, y para cualquier uso que requiere un nivel de prestación API GL-4. Lubricante sintético para cajas manuales y robotizadas, sincronizadas o no, funcionando bajo las más severas condiciones de carga, de velocidad y de temperatura. Especialmente desarrollado para todas las cajas de cambios con o sin Intarder, por ejemplo para las cajas de cambios ZF con retarder integrado (ZF Intarder).

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

DAIMLER : MB-Approval 235.29

MAN : MAN 341 type V-R ,MAN 341 type Z-5

VOITH : VOITH Oil Class C

VOLVO TRUCKS : Volvo 97307

ZF : ZF TE-ML 01E ,ZF TE-ML 02E ,ZF TE-ML 16P

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Un extenso banco de prueba y pruebas de campo sobre los modelos más recientes de cajas de cambio, han sido realizados satisfactoriamente. Particularmente apto para largos intervalos de cambio (hasta 540.000km), en transmisiones de vehículos pesados Renault Trucks, DAF, MAN, Iveco y para cualquier vehículo pesado equipado con cajas de cambio manuales y automatizadas de ZF. Apropiado para la última generación de cajas de cambio con sincronizadores de carbono que requieren la homologación ZF TE-ML 01E. Para las cajas de cambio con sincronizadores de Molibdeno, la homologación ZF TE-ML 02E permite aumentar la durabilidad (e intervalos de mantenimiento), tanto para las condiciones de carga más severas de la obra pública como del vehículo pesado.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión semi-sintético adecuado para largos intervalos de cambio (hasta 300.000km), en cajas manuales de vehículos industriales de Renault Trucks, DAF, MAN, Iveco, y cualquier vehículo equipado con cajas manuales de ZF o EATON. Recomendado para cualquier aplicación que requiere un nivel de prestación API GL-4. Apto para cajas manuales, sincronizadas o no, funcionando bajo condiciones severas de carga y velocidad. Especialmente desarrollado para cajas de cambio ZF de vehículo pesado con retarder integrado (ZF Intarder), donde las condiciones térmicas son las más severas.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

MAN : MAN 341 type Z-4 ,MAN 341 type E-3

VOLVO TRUCKS : Volvo 97307

ZF : ZF TE-ML 01L ,ZF TE-ML 02L ,ZF TE-ML 16K

Adecuado para :

EATON : Eaton Manual Transmission

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Alto índice de viscosidad que facilita el arranque en frío y los cambios de marcha en cualquier circunstancias. Propiedades de extrema presión y anti-desgaste reforzadas, para una durabilidad máxima de los engranajes y cojinetes así como los sincronizadores. Excelente propiedades antiespumante, anticorrosión y anti-herrumbre para permitir a una funcionalidad óptima y duradera de todos los componentes de la caja de cambios. Compatible con la mayoría de los sincronizador. Excelente resistencia a la oxidación y muy buena estabilidad al cizallamiento, permitiendo al lubricante mantener sus excelentes propiedades intactas con el tiempo para alcanzar intervalos de cambio alargados hasta 300.000 km. Formulación única que reduce la fricción y las pérdidas por proyecciones, generando notables y valiosos ahorros de combustible para el usuario.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión especialmente recomendado para los vehículos pesados equipados con cajas de cambios mecánicas VOLVO y / o retarders VOITH.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado :

DAIMLER : MB-Approval 235.29

MAN : MAN 341 type V-R

VOITH : VOITH Oil Class C

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Alta estabilidad térmica y alto nivel de detergencia y antioxidante. Prestaciones anti-desgaste, anticorrosión y antiespumante elevadas. Alto índice de viscosidad. Ahorrador de combustible.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión recomendado para las cajas de los camiones MERCEDES-BENZ. Lubricante para engranajes totalmente sintético, de muy altas prestaciones, y desarrollados para las cajas de cambio de camiones. Muy altas propiedades de extrema presión.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

DAIMLER : MB-Approval 235.11

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Excelente estabilidad térmica. Permite largos intervalos de cambio. Facil arranque a bajas teemperaturas. Ahorrador de carburante.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión recomendado para las cajas de los camiones MERCEDES-BENZ. Lubricante para engranajes totalmente sintético, de muy altas prestaciones, y desarrollados para las cajas de cambio de camiones. Muy altas propiedades de extrema presión.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

DAIMLER : MB-Approval 235.11

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Excelente estabilidad térmica. Permite largos intervalos de cambio. Facil arranque a bajas teemperaturas. Ahorrador de carburante.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión con homologación VOLVO 97307 y VOITH Class B, para todas las aplicaciones en cajas de cambios manuales y robotizadas, y para cualquier uso que requiere un nivel de prestación API GL-4. Lubricante sintético para cajas manuales y robotizadas, sincronizadas o no, funcionando bajo las más severas condiciones de carga, de velocidad y de temperatura. Especialmente desarrollado para todas las cajas de cambios con o sin Intarder, por ejemplo para las cajas de cambios ZF con retarder integrado (ZF Intarder).

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

DAIMLER : MB-Approval 235.29

MAN : MAN 341 type V-R ,MAN 341 type Z-5

VOITH : VOITH Oil Class C

VOLVO TRUCKS : Volvo 97307

ZF : ZF TE-ML 01E ,ZF TE-ML 02E ,ZF TE-ML 16P

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Un extenso banco de prueba y pruebas de campo sobre los modelos más recientes de cajas de cambio, han sido realizados satisfactoriamente. Particularmente apto para largos intervalos de cambio (hasta 540.000km), en transmisiones de vehículos pesados Renault Trucks, DAF, MAN, Iveco y para cualquier vehículo pesado equipado con cajas de cambio manuales y automatizadas de ZF. Apropiado para la última generación de cajas de cambio con sincronizadores de carbono que requieren la homologación ZF TE-ML 01E. Para las cajas de cambio con sincronizadores de Molibdeno, la homologación ZF TE-ML 02E permite aumentar la durabilidad (e intervalos de mantenimiento), tanto para las condiciones de carga más severas de la obra pública como del vehículo pesado.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión con homologación VOLVO 97307 y VOITH Class B, para todas las aplicaciones en cajas de cambios manuales y robotizadas, y para cualquier uso que requiere un nivel de prestación API GL-4. Lubricante sintético para cajas manuales y robotizadas, sincronizadas o no, funcionando bajo las más severas condiciones de carga, de velocidad y de temperatura. Especialmente desarrollado para todas las cajas de cambios con o sin Intarder, por ejemplo para las cajas de cambios ZF con retarder integrado (ZF Intarder).

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

DAIMLER : MB-Approval 235.29

MAN : MAN 341 type V-R ,MAN 341 type Z-5

VOITH : VOITH Oil Class C

VOLVO TRUCKS : Volvo 97307

ZF : ZF TE-ML 01E ,ZF TE-ML 02E ,ZF TE-ML 16P

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Un extenso banco de prueba y pruebas de campo sobre los modelos más recientes de cajas de cambio, han sido realizados satisfactoriamente. Particularmente apto para largos intervalos de cambio (hasta 540.000km), en transmisiones de vehículos pesados Renault Trucks, DAF, MAN, Iveco y para cualquier vehículo pesado equipado con cajas de cambio manuales y automatizadas de ZF. Apropiado para la última generación de cajas de cambio con sincronizadores de carbono que requieren la homologación ZF TE-ML 01E. Para las cajas de cambio con sincronizadores de Molibdeno, la homologación ZF TE-ML 02E permite aumentar la durabilidad (e intervalos de mantenimiento), tanto para las condiciones de carga más severas de la obra pública como del vehículo pesado.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión semi-sintético adecuado para largos intervalos de cambio (hasta 300.000km), en cajas manuales de vehículos industriales de Renault Trucks, DAF, MAN, Iveco, y cualquier vehículo equipado con cajas manuales de ZF o EATON. Recomendado para cualquier aplicación que requiere un nivel de prestación API GL-4. Apto para cajas manuales, sincronizadas o no, funcionando bajo condiciones severas de carga y velocidad. Especialmente desarrollado para cajas de cambio ZF de vehículo pesado con retarder integrado (ZF Intarder), donde las condiciones térmicas son las más severas.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

MAN : MAN 341 type Z-4 ,MAN 341 type E-3

VOLVO TRUCKS : Volvo 97307

ZF : ZF TE-ML 01L ,ZF TE-ML 02L ,ZF TE-ML 16K

Adecuado para :

EATON : Eaton Manual Transmission

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Alto índice de viscosidad que facilita el arranque en frío y los cambios de marcha en cualquier circunstancias. Propiedades de extrema presión y anti-desgaste reforzadas, para una durabilidad máxima de los engranajes y cojinetes así como los sincronizadores. Excelente propiedades antiespumante, anticorrosión y anti-herrumbre para permitir a una funcionalidad óptima y duradera de todos los componentes de la caja de cambios. Compatible con la mayoría de los sincronizador. Excelente resistencia a la oxidación y muy buena estabilidad al cizallamiento, permitiendo al lubricante mantener sus excelentes propiedades intactas con el tiempo para alcanzar intervalos de cambio alargados hasta 300.000 km. Formulación única que reduce la fricción y las pérdidas por proyecciones, generando notables y valiosos ahorros de combustible para el usuario.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión especialmente diseñado para la lubricación de las cajas de cambios manuales de turismos.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprovado:

PSA : PSA B71 2330

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Lubricante de transmisión multigrado. Alto índice de viscosidad que permite una muy buena lubricación. Mejora la estabilidad térmica. Excelente fluidez a baja temperatura que asegura un fácil arranque en frío y contribuye en ahorrar energía. Los cambios son fáciles a bajas temperaturas así como a altas temperaturas. Propiedades de extrema presión elevadas. Excelente estabilidad en servicio. Excelentes propiedades anticorrosión y anti-herrumbre que reducen los desgastes. 

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Lubricante de transmisión diseñado para las cajas de cambio sincronizadas y no, ejes poco cargados, cajas de transferencias así como para cualquier engranaje cuando se requiere un aceite MIL-L-2105 o API GL-4. Homologado por ZF para la lubricación de sus cajas de cambios (sin Intarder) con intervalo de cambio estándar.

API : API GL-4

Especificaciones de constructores

Aprobado:

MAN : MAN 341 type E-1 ,MAN 341 type Z-2

ZF : ZF TE-ML 16A ,ZF TE-ML 17A ,ZF TE-ML 19A

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

Alto índice de viscosidad, permitiendo una fluidez suficiente a bajas temperaturas para mantener la funcionalidad de la caja de cambios en condiciones de arranques, manteniendo una película de aceite lo bastante gruesa para una protección óptima de los cojinetes. Propiedades de extrema presión y anti-herrumbre elevadas para una durabilidad reforzada de los engranajes y los sincronizadores. Buenas propiedades anti-desgaste, anti-oxidante, anti-espumante, anti-corrosión y anti-herrumbre.

FUEL ECO

El concepto Fuel Economy consiste en un lubricante que respeta el medioambiente, permite ahorrar combustible y ayuda a reducir emisiones de CO2. Además, protege tu (automóvil) vehículo y evita su desgaste.

TOTAL ha creado la gama de lubricantes Fuel Economy, para responder a las necesidades y exigencias profesionales y particulares de los consumidores, con la intención de mejorar el rendimiento y la vida del vehículo y reducir el consumo de combustible

Repsol Cartago Multigrado EP 85W140 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

CARACTERÍSTICAS

Tecnología: Sintéticos y Semisintéticos

Especificaciones: DAF, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, Volvo 97310, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Viscosidad: 85W140

Marca: DAF, MAN, Mercedes-Benz, Volvo

DESCRIPCIÓN

Repsol Multigrado EP 85W140 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Ventajas:

Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. Extrema Presión (EP).

Muy buena resistencia al envejecimiento.

Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.

Facilita la lubricación a bajas temperaturas.

Por ser multigrado posee una excelente protección en condiciones muy severas de temperatura y uso.

Ofrece mejor respuesta a los sincronismos de las cajas manuales que un aceite monogrado por su     menor fricción en los dientes de los engranajes, especialmente a baja temperatura.

Buenas propiedades antidesgaste con lo que se prolonga la vida útil de la transmisión.