EMERS 10W40 SYNTHETIC

El producto 10W40 es un lubricante sintético multigrado de calidad superior mezclado con aceite base, isomerizado mediante un proceso hidrogenado severo y aditivos seleccionados.

El aceite de base de alta calidad y los aditivos utilizados garantizan que el producto proporcione excelentes prestaciones de servicio.

NIVEL DE CALIDAD

• ACEA A3/B3/B4

• API: SM/CF

• MB 229.1

• BMW LL 01

• VW 500.00/501.01/505.00

• PORSCHE

Lubricante 100% sintético “ Full Economy” de alto rendimiento, especialmente diseñado para los nuevos motores que requieran la nueva norma ACEA C2-C3, equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF), consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar la mayoría de los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y EURO V, en motores de gasolina y diesel que requieren la utilización de aceites que cumplan con la norma ACEA C2-C3, en reducción de contenido en Azufre, Cenizas sulfatadas y Fósforo (Mid SAPS). Posee unas propiedades de lubricación excelentes para aguantar la carga adicional, del sistema inyector bomba de la unidad inyectora reduciendo las fricciones y aumentando la resistencia al desgaste a elevadas temperaturas.

ACEA C2-C3 API: SN / CF

EMERS 5W30 UNIVERSAL C2-C3

EMERS 5W30 DPF C3 504.507

Lubricante 100% sintético de alta calidad a base de PAO y bases sintéticas del grupo III con aditivos específicos de última generación para satisfacer las normas mas exigentes presentadas, indicado para la utilización en los más modernos motores de gasolina y diesel del grupo VAG (VW, Audi, Seat y Skoda).

NIVEL DE CALIDAD

• VW 504.00 / 507.00 (retro aplicable VW 502.00 / 505.00 / 505.01, VW 503.00 / 506.00 / 506.01, VW 501.01 / 505.00)

• ACEA C3-12

• MB 229.51 (retro aplicable MB 229.31)

• BMW Long Life-04 (retro aplicable BMW LL-01 y BMW LL-98)

• PORSCHE C30

Emers 5W40 DPF C3 505.01 

Lubricante 100% sintético de alta calidad, especialmente diseñado para los nuevos motores de gasolina y diesel VW TDI-PD de Volkswagen equipados con inyector bomba, que montan los turismos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y EURO V, en motores de gasolina y diesel que requieren la utilización de aceites que cumplan con la norma ACEA C3, en reducción de contenido en Azufre, Cenizas sulfatadas y Fósforo (Mid SAPS, Medio SAPS). Los motores que cumplen la normativa EURO 4 y EURO V están equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF) consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Posee unas propiedades de lubricación excelentes para aguantar la carga adicional, del sistema inyector bomba de la unidad inyectora reduciendo las fricciones y aumentando la resistencia al desgaste a elevadas temperaturas.

Emers 5W40 DPF C3 505.01 garantiza: Excelente protección antidesgaste, Mayor limpieza del motor, Mejor protección contra la formación de lodo, Excelente resistencia a la oxidación y alta estabilidad termica.

NIVEL DE CALIDAD

API: SM - SN / CF ACEA A3/B4-07 & C3-12 VW 502.00 / 505.00 / 505.01 BMW Long Life-04 (retro aplicable BMW LL-01 y BMW LL-98) MB 229.51 (retro aplicable MB 229.31) PORSCHE A40 OPEL B-025 

EMERS 5W30 DPF C4

Lubricante 100% sintético de alta calidad, especialmente diseñado para los nuevos motores de gasolina y diesel VW TDI-PD de Volkswagen equipados con inyector bomba, que montan los turismos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. 

NIVEL DE CALIDAD

• API: SN/CF

• ACEA A3/B4-07 & C3-12

• VW 502.00/505.00/505.01

• BMW Long Life-04 (retro aplicable BMW LL-01 y BMW LL-98)

• MB 229.51 (retro aplicable MB 229.31)

• PORSCHE A40

Nuevo aceite de motor premium totalmente sintético (basado en PAO) de ahorro de energía con propiedades mejoradas a baja temperatura para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, incluidos los equipados con inyectores de bomba (Pumpe-Duse). Desarrollado en base a los requerimientos de VW y DAIMLER. Excelentes propiedades antidesgaste y antifricción, lo que garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas de lubricación. Debido a sus excelentes propiedades de dispersión-detergente y la más alta estabilidad termo oxidante, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo de cambio.

Ahorra combustible debido a las propiedades antifricción óptimas y la viscosidad reducida de alta temperatura a alta velocidad de cizallamiento HTHS; -Compatible con todos los sistemas de neutralización de gases de escape, DPF, TWC, EGR y SCR debido al uso de la tecnología Mid SAPS; - Utilizado en motores con un intervalo de cambio de aceite extendido (hasta 30.000 km) Adecuado para motores que funcionan con gas natural licuado (GNL) y gas de petróleo (GLP).

Destinado a motores de gasolina y diésel de la norma EURO V y EURO VI de una amplia flota de automóviles de fabricantes europeos y de otros). Recomendado para su uso en motores de automóviles Daimler, BMW, VW que tienen requisitos adicionales para aceites de motor (de acuerdo con las especificaciones anteriores). El aceite no es adecuado para su uso en camiones pesados y vehículos similares.

SAE 0W-30

API SN ACEA C3

ACEA C2

VOLKSWAGEN 504.00/507.00

VOLKSWAGEN 505.01

BMW Longlife-04

BMW Longlife-12FE

PORSCHE C30

MB 229.51