Para motores diésel atmosféricos y motores turbodiésel con y sin sobrealimentación por turbocompresor y con y sin refrigeración del aire de sobrealimentación.

Aceite de motor de alto rendimiento de formulación moderna para todo el año, especialmente desarrollado para motores diésel atmosféricos y motores turbodiésel con y sin refrigeración del aire de sobrealimentación. Un alto contenido de aditivos garantiza una lubricación óptima en todas las condiciones de servicio.

ACEA A3

ACEA B4

ACEA E2

API SL

API CF

API CG-4

Allison C4

MIL-L 2104 E

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Caterpillar TO-2

MAN 271

MB 228.3

Aceite antifricción para motores para todo el año a base de alta tecnología sintética. Leichtlauf Turbo ha sido desarrollado para satisfacer las exigencias más elevadas impuestas por los potentes motores actuales de gasolina y diésel sin intervalo de mantenimiento prolongado (WIV). Apto para motores con turbocompresor y catalizador. Ahorra combustible y protege de un modo óptimo contra el desgaste. Su fórmula repercute positivamente en los materiales de sellado y, con ello, en la estanqueidad de los motores. Con ello, el aceite de motor Leichtlauf Turbo es idóneo para vehículos con kilometrajes superiores a 100.000 km.

ESPECIFICACIONES:

ACEA A3

ACEA B4

API SL

API CF

MB-Freigabe 229.3

VW 501 01

VW 505 00

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Fiat 9.55535-D2

Fiat 9.55535-G2

MB 229.1

Peugeot Citroen (PSA) B71 2300

Renault RN 0700

Renault RN 0710

Aceite de motor antifricción para motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor (ATL) y refrigeración del aire de sobrealimentación (LLK). Ofrece una excelente protección antidesgaste, reduce el consumo de aceite y de combustible y garantiza una rápida lubricación integral del motor.

ESPECIFICACIONES:

ACEA A3

ACEA B3

API SL

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MB 229.1

Con fórmula mejorada para una larga vida del motor. Aceite de motor antifricción mineral con componentes sintéticos. Excelente poder de limpieza y de transporte de suciedad. Reduce el consumo de aceite. Lubrica rápidamente el motor y el turbocompresor. Para vehículos con tecnología de motor más antigua.

ESPECIFICACIONES:

ACEA A3

ACEA B4

API SL

MB-Freigabe 229.1

MB-Freigabe 229.3

VW 501 01

VW 505 00

LIQUI MOLY TAMBIÉN RECOMIENDA ESTE PRODUCTO PARA LOS VEHÍCULOS O GRUPOS QUE DEBEN CUMPLIR CON LOS N.° DE PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES O LAS ESPECIFICACIONES QUE SE INDIQUEN A CONTINUACIÓN:

Peugeot Citroen (PSA) B71 2294

Renault RN 0700

Renault RN 0710

Aceite de motor antifricción semisintético con un extra de protección antidesgaste gracias al lubricante sólido MoS2. El MoS2 forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies de metal sometidas a fricción y deslizamiento. La rapidísima lubricación en el arranque y una fricción mínima en el servicio de marcha proporcionan una vida del motor extremadamente larga. Garantiza reservas de seguridad máximas en la fase de arranque y calentamiento, en caso de cargas extremas, en el tráfico con retenciones, etc. Aumenta la seguridad de funcionamiento gracias a la protección excelente contra la marcha en seco. Disminuye el consumo de combustible y de aceite. Producto especial desarrollado por la casa LIQUI MOLY.

LIQUI MOLY TAMBIÉN RECOMIENDA ESTE PRODUCTO PARA LOS VEHÍCULOS O GRUPOS QUE DEBEN CUMPLIR CON LOS N.° DE PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES O LAS ESPECIFICACIONES QUE SE INDIQUEN A CONTINUACIÓN:

ACEA A3

ACEA B4

API SL

Descripción Aceite de motor para todo el año para motores de gasolina y diésel. Los aceites básicos seleccionados y un alto contenido de aditivos garantizan una buena lubricación en todas las condiciones y en intervalos de cambio de aceite prolongados.

Propiedades

- buena protección anticorrosiva

- probado en turbocompresores y catalizadores neutro frente a todos los materiales de juntas usuales 

- alta protección contra el desgaste

Especificaciones y homologaciones: ACEA A3 ∙ ACEA B4 

Para motores de gasolina y diésel que aplican las normas de gases de escape Euro 4, Euro 5 y Euro 6 (incluyendo tecnología Common Rail y de bomba-inyector). Particularmente indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Probado en turbocompresores y catalizadores.

Aceite de motor antifricción hidrocraqueado (HC). Ofrece una extraordinaria protección antidesgaste, reduce el consumo de aceite y de combustible y garantiza una rápida lubricación integral del motor. En función de las prescripciones del fabricante se pueden alcanzar intervalos de cambio de aceite de hasta 30.000 km.

ESPECIFICACIONES:

ACEA C3

API SN

Ford WSS-M2C 917-A

MB-Freigabe 229.31

Porsche A40

VW 505 00

VW 505 01

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BMW Longlife-04 (bis MJ 2018)

Fiat 9.55535-H2

Fiat 9.55535-M2

Fiat 9.55535-S2

GM dexos2

Renault RN 0700

Renault RN 0710

Para motores de gasolina y diésel que aplican las normas de gases de escape Euro 4, Euro 5 y Euro 6 (incluyendo FSI, tecnología Common Rail y de bomba-inyector). Particularmente indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Excepción: motores TDI R5 y V10 anteriores al año de construcción 06.2006. Probado en turbocompresores y catalizadores.

Aceite de motor antifricción hidrocraqueado (HC) de alta tecnología. Ofrece una extraordinaria protección antidesgaste, reduce el consumo de aceite y de combustible y garantiza una rápida lubricación integral del motor. Así, en función de las prescripciones del fabricante se pueden alcanzar intervalos de cambio de aceite de hasta 30.000 o 50.000 km o 2 años para conductores ocasionales.

ESPECIFICACIONES:

ACEA C3

API SP

BMW Longlife-04

MB-Freigabe 229.31

MB-Freigabe 229.51

Porsche C30

VW 504 00

VW 507 00

LIQUI MOLY TAMBIÉN RECOMIENDA ESTE PRODUCTO PARA LOS VEHÍCULOS O GRUPOS QUE DEBEN CUMPLIR CON LOS N.° DE PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES O LAS ESPECIFICACIONES QUE SE INDIQUEN A CONTINUACIÓN:

ACEA C2

BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*

BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*

Fiat 9.55535-S1

Fiat 9.55535-S3

VW 500 00

VW 501 01

VW 502 00

VW 503 00

VW 503 01

VW 505 00

VW 505 01

VW 506 00

VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)

*nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein

Aceite para todo el año para los motores diésel y de gasolina más modernos con tecnología multiválvulas, Valvetronic y turbocompresión con y sin refrigeración del aire de admisión (LLK). Apto especialmente para intervalos largos de cambio del aceite y para alto requerimiento al motor. También adecuado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP). Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores.

De aplicación en vehículos de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel.

Aceite antifricción moderno de la mejor calidad para motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF) y sobrealimentación por turbocompresor. La combinación de aceites básicos no convencionales según la tecnología sintética y los últimos aditivos garantiza un aceite del motor que protege de forma excelente contra el desgaste, disminuye el consumo de combustible y de aceite y proporciona una rápida lubricación del motor. Así, en función de las prescripciones del fabricante se pueden alcanzar intervalos de cambio de aceite de hasta 40.000 km.

ESPECIFICACIONES:

ACEA C2

ACEA C3

API SN

BMW Longlife-04

MB-Freigabe 229.31

MB-Freigabe 229.51

MB-Freigabe 229.52

Opel OV0401547 (nur für Dieselmotoren)

VW 505 00

VW 505 01

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Fiat 9.55535-S3

Ford WSS-M2C 917-A

GM dexos2

Opel GM-LL-A-025

Opel GM-LL-B-025

Especialmente desarrollado para el deporte motor. Para motores de gasolina y diésel con un uso deportivo durante todo el año. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores.

Aceite de motor antifricción sintético para conductores deportivos y condiciones de servicio extremas. Ofrece una seguridad de lubricación máxima, una presión de aceite óptima y una protección antidesgaste superior gracias a la viscosidad clásica del deporte motor. Llegue a su destino con más rapidez y seguridad gracias al rendimiento máximo del cambio y a la elevada reserva de potencia.

ESPECIFICACIONES:

ACEA A3

ACEA B4

API SN

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Fiat 9.55535-H3